广西首座高速路跨高铁转体桥成功转体

吴隆高速那楼分离式立交桥转体施工顺利完成（广西长长路桥建设有限公司供图）

本报讯（记者廖欣 通讯员赵磊）9月26日23时36分，广西长长路桥建设有限公司承建的广西吴圩机场至隆安高速公路（以下简称吴隆高速）那楼分离式立交桥启动转体施工，历时75分钟完成精准转体。那楼分离式立交桥的成功转体标志着吴隆高速三分部项目推进取得重大节点突破，为年底建成通车奠定了坚实的基础。

据了解，吴隆高速公路是广西西部地区与南宁吴圩国际机场的便捷连接高速公路通道，也是广西规划新增通往粤港澳大湾区的高速公路通道和桂西北地区通往广西相对富裕的桂东南及北部湾沿海地区的经济干线。

那楼分离式立交转体桥是吴隆高速的关键工程。那楼分离式立交桥全长830.9米，要跨越云贵高铁、南昆铁路以及流量密集的010县道，施工难度非常大。在上跨高铁的部分，为了确保高铁运行安全的同时不影响施工，吴隆高速公路项目三分部采用了转体施工工艺。那楼分离式立交转体桥是广西第一座高速公路跨越高速铁路的转体桥，对区内的公路转体桥施工，具有重要的指导意义。

据广西长长路桥建设有限公司吴隆高速公路项目三分部常务副总工程师黄修贤介绍，那楼分离式立交转体桥在高铁线路两侧分别浇筑梁体，各自沿高铁线路方向延伸75米后，再转动64°，实现转体跨越高铁的目的。这次转体选择在高铁运行空窗期的凌晨进行，也是为了不影响高铁的安全运行。

吴隆高速公路的建设对完善广西北部湾经济区公路网络、提高广西公路网可靠性和网络通行能力，有力地推动中国与东盟国家间、桂粤两省区间、广西北部湾城镇群间区域经济发展与合作，共同开发和建设好中国-东盟自由贸易区、泛珠江三角洲经济区和广西北部湾经济区，更好地统筹城乡和区域协调发展，切实保障和改善民生有着十分重要的意义。